「東京駅開業１００周年記念Ｓｕｉｃａ」
の購入申込枚数は、合計で約４９９万１千枚
に達したそうです。
の購入申込枚数は、合計で約４９９万１千枚
に達したそうです。
2014年12月、1枚2千円で発売されましたが
購入希望者が殺到。JR東日本が5000人と
見込んでいたところ、9000人以上が行列を
作る事態になり、途中で販売を取りやめました。
JR東日本では、希望者全員へ販売する方針
に転換。今年１月～２月に１人３枚を上限に
申し込みを受け付けていたものです。
我が家では、記念スイカに描かれたセピア調
のデザインで8角形の図柄にドームや窓枠の
意匠を気に入り、妻と私の２枚分を申し込み
ました。
先日の朝日新聞から、このデザインを描いた
鈴木裕理子さんが、現役の車掌さん、それも
ふだん使っている常磐線のと知って、カードが
届くがより楽しみになりました。
以下、記事の転載です。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
”東京駅に掲げるポスター１００枚のために
描いたつもりが、一躍記念Ｓｕｉｃａ（スイカ）
のデザインにもなった。
限定１万５千枚が希望者殺到で販売中止と
なる騒ぎを経て、最終的な注文数は４９９万
枚にのぼる。
「多くの人に注目されるのはうれしいけれど……」。
想定外の人気に今も戸惑う。
描いたつもりが、一躍記念Ｓｕｉｃａ（スイカ）
のデザインにもなった。
限定１万５千枚が希望者殺到で販売中止と
なる騒ぎを経て、最終的な注文数は４９９万
枚にのぼる。
「多くの人に注目されるのはうれしいけれど……」。
想定外の人気に今も戸惑う。
旧都立芸術高で日本画を学んだ。東京芸大
への進学をめざしたが、２年連続で失敗。
絵描きの道をきっぱり諦め、フリーターや
簿記専門学校生として３年間を過ごした末、
最初に内定が出たＪＲ東日本に、２０１１年
就職した。
への進学をめざしたが、２年連続で失敗。
絵描きの道をきっぱり諦め、フリーターや
簿記専門学校生として３年間を過ごした末、
最初に内定が出たＪＲ東日本に、２０１１年
就職した。
「絵がうまいんだって？」。
東京駅の改札担当だった時、上司から駅
オリジナルの絵はがきづくりを頼まれ、
しまい込んでいた画材を取り出した。
プロ並みの仕上がりが評判となり、１３年秋、
１００周年記念ポスターを任された。
東京駅の改札担当だった時、上司から駅
オリジナルの絵はがきづくりを頼まれ、
しまい込んでいた画材を取り出した。
プロ並みの仕上がりが評判となり、１３年秋、
１００周年記念ポスターを任された。
創建当時の姿に戻った丸の内駅舎を隅々
まで観察し、「ありのままこそ美しい」と確信した。
窓枠など細部まで描き込んだドーム正面図を
中央に据え、改札からよく見上げた天井の
八角形で囲んだ。
落ち着いた色調で仕上げたのは、「改札でよく
案内した年配の方に持って欲しかったから」と
いう。
現在は常磐線の車掌を務める。
沿線をデザインしてみようと、デッサンに費やす
休日も多い。
「もう描くことはないと思っていた。絵筆を握るの
が何より楽しい」”
http://digital.asahi.com/articles/DA3S11705368.html?iref=comkiji_txt_end_s_kjid_DA3S11705368
沿線をデザインしてみようと、デッサンに費やす
休日も多い。
「もう描くことはないと思っていた。絵筆を握るの
が何より楽しい」”
http://digital.asahi.com/articles/DA3S11705368.html?iref=comkiji_txt_end_s_kjid_DA3S11705368
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